Двигатель внутреннего сгорания – “сердце” автомобиля. Если сломался двигатель, то можно забыть о том, что автомобиль когда-то передвигался, и позволял насладиться скоростью и ровной дорогой. Но, забыть можно лишь до того момента, пока поломка не будет исправлена.
Чтобы на время не остаться без четырехколесного друга, обратите внимание на работу двигателя. Мы решили собрать топ-признаков скорой “смерти” двигателя.
Высокий расход топлива
Как только двигатель перестает справляться со своей работой появляется большой расход топлива. К этому приводит поломка клапанов или цилиндропоршневой группы.
Снижение скорости разгона
Не обратить внимание на то, что автомобиль стал медленнее разгоняться, очень сложно. Снижение мощности – это нормально, ведь автомобиль находится в постоянной эксплуатации. Но, если время оптимального разгона увеличилось больше, чем на 25% – это повод обратиться в сервис.
Слабый запуск
Здоровый двигатель позволяет автомобилю мгновенно завестись. Если это происходит с некоторыми сложностями, стуками и щелчками, необходимо обратиться к мастеру. Скорее всего, дело в том, что появились поломки клапанных пружин или трещины в головной части блока двигателя.
Цветной дым из выхлопной трубы
Синий дым из выхлопной трубы – это тревожный знак. Причиной становится попадание моторного масла в двигатель. Масло в двигатель может просачиваться, если сломались резинометаллические колпачки или стержни клапанов. В этих случаях ремонт обязателен. Простой чисткой деталей отделаться не получится.
Нагар на свечах
Свечи – это отличный индикатор состояния двигателя. Обратите внимание, если на них появился нагар, который похож на крупицы манной каши, это значит, что двигателю скоро потребуется ремонт.
Стук из под капота
Единственный звук, который должен доноситься из под капота – здоровый рев двигателя. Если его перебивает периодический стук и щелчки – это значит, что скорее всего, вашему двигателю пора на заслуженную пенсию. Стучать могут шатунные подшипники, поршни и коленвал.
Резкая детонация
Сильная детонация – это явный признак того, что двигатель ждет, либо полной замены, либо ремонта.
Сильный перегрев двигателя
Перегреться мотор может из-за того, что камеры сгорания недостаточно герметичны. Ни в коем случае нельзя это игнорировать.
Пробитые прокладки
Пробитие прокладки ГБЦ приводит к тому, что масло попадает в жидкость для охлаждения. Как итог, поломка двигателя. Подшипники мотора выходят из строя, и единственный способ “вылечить” машину – заменить двигатель.
Помните о том, что избежать поломок двигателя поможет только одно, грамотная эксплуатация машины, регулярное прохождение техосмотра.
