Во время эксплуатации транспортного средства требуется следить не только за состоянием всех рабочих систем, которые обеспечивают его работоспособность. В первую очередь это касается своевременной замены расходных деталей и технических жидкостей (моторного и трансмиссионного масла, тормозного и охлаждающего составов). Но автомобиль должен не только передвигаться, следует обеспечить комфортность нахождения в салоне. В оснащенной климат-контролем или кондиционером машине приятно находиться в любое время. Однако оборудование нужно периодически заправлять, для чего приходится обращаться в специализированные сервисные центры.
Что представляет собой автокондиционер
Этот узел на самом деле является довольно сложной системой, которая заполняется фреоном и компрессорным маслом. Основные составные ее части: компрессор, ресивер, вентиляторы, конденсатор, испаритель и клапаны. Основной агрегат кондиционера — компрессор, он необходим для сжатия и прокачки хладогента по всей системе. В конденсаторе происходит охлаждение горячего фреона. После этого он переходит в жидкую стадию и двигается через ресивер, где очищается от загрязнений. Чистый фреон направляется в салон для выполнения своих основных функций.
Пройдя через расширительный клапан и испаритель (проще говоря, теплообменник), хладогент становится снова газообразным, значительно охлаждаясь при этом. С помощью вентилятора происходит подача холодных воздушных масс внутрь авто. После этого фреон еще в охлажденном состоянии попадает обратно в компрессор и процесс начинается заново. Работу кондиционера отслеживают датчики.
Нюансы заправки кондиционера
Уровень фреона должен поддерживаться на той отметке, которая указана производителем авто. Отклонение от этого значения в ту или иную сторону может привести к выходу из строя всей системы. Недостаточное количество хладогента приводит к износу подвижных узлов и коррозии, а его избыток способен вызвать разрыв соединений. В результате кондиционер не может нормально выполнять свои функции. Причинами утечки фреона могут быть нарушение герметичности магистрали, износ уплотнителей и сальника компрессора.
Заправку кондиционеров рекомендуется доверять опытным специалистам. Оно должны разбираться в оборудовании, которое предстоит обслуживать. В противном случае можно не только ухудшить работу оборудования, но и вывести его из строя. К примеру, важно подобрать правильный тип хладогента, который в разных транспортных средствах различается. Если заправить кондиционер не тем фреоном, в дальнейшем владельцу авто придется ремонтировать всю систему.
Кроме поддержания количества хладогента на оптимальном уровне, следует проводить периодическую обработку кондиционера от бактерий, так как, попадая в организм человека, они способны нанести существенный вред здоровью. Также важно вовремя менять салонный фильтр, иначе с воздухом внутрь машины могут попасть вредные вещества.
